LES MANŒUVRES D’UN BATEAU À MOTEUR :
Une “technique multiple” et un art !

Les néo-plaisanciers pensent que le pilotage d’un navire présente de grandes similitudes avec la conduite d’une voiture automobile ; il n’en est rien ! Les appuis fuyants dans l’eau, la direction commandée à l’arrière par un safran ou l’orientation de l’embase,… font toute la différence.

De plus, Il existe plusieurs modes de propulsion d’un bateau à moteur. Et pour chacun d’eux, l’exécution de certaines manœuvres est là encore différente.

Je vous propose de faire l’inventaire des difficultés relatives aux manœuvres d’un navire ; et de lister quelques propositions de réponses face à ces difficultés…

Olivier LAPOINTE
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